Baterie 72V 40Ah ( 300 ogniw ), stosowane w skuterach elektrycznych EFUN w latach 2018 - 2019 - technologia 18650, nie sprawdziły się w pojazdach, gdyż żywotność baterii była do 15 000 - 30 000 km w zależności od stopnia eksploatacji baterii i po tych przebiegach znacząco zmniejszał się zasięg i była konieczność zakupu nowej baterii za 6000 zł brutto.
Wymiana baterii po tak krótkim czasie użytkowania stawiała wątpliwości stosowania skuterów elektrycznych pod względem ekonomicznym jak i ekologicznym. Nie była to atrakcyjna propozycja, szczególnie dla dostawców, którzy miesięcznie osiągają przebiegi 3000 - 4000 km.
W 2019 roku marka EFUN zaczęła stosować ogniwa od CATL o potwierdzonej żywotności ponad 3000 cykli ( przy obciążeniu 1C ), które umożliwiają ładowania w czasie do 2 dwóch godzin, bez utraty żywotności baterii. Od 2022 roku stosowane są również ogniwa marki SK. Wszystkie baterie stosowane obecnie w skuterach EFUN posiadają co najmniej 3000 cykli ładowania ( przy obciążeniu 1C ). Na baterie marki CATL lub SK stosowane w skuterach EFUN udzielamy następującej gwarancji:
48V 50Ah, 2.2 kWh ( 12 ogniw) CATL - 5 lat lub 50 000 km gwarancja, realna żywotność - 240 000 km
72V 50Ah, 3.6 kWh ( 20 ogniw ) CATL - 5 lat lub 80 000 km gwarancja, realna żywotność - 300 000 km
72V 56Ah, 4 kWh ( 20 ogniw ) SK - 5 lat lub 80 000 km gwarancja, realna żywotność - 360 000 km
72V 117Ah, 8.4 kWh ( 20 ogniw ) CATL - 8 lat lub 100 000 km gwarancja, realna żywotność - 450 000 km
72V 156Ah, 11.2 kWh ( 20 ogniw ) CATL - 8 lat lub 100 000 km gwarancja, realna żywotność - 650 000 km
Mamy dwa skutery elektryczne EFUN Pusa 3000 i EFUN Lipo 3000, pracujące przy dostawach, które mają przebiegi ponad 100 000 km i użytkownicy nie odczuwają zmiany zasięgu.
Rys. Ogniwa marki CATL stosowane w skuterach elektrycznych EFUN.
Baterie stosowane w skuterach elektrycznych EFUN zapewniają realną żywotność baterii od 240 000 km do 650 000 km w zależności od pojemności baterii. Umożliwiają również ładowanie baterii prądem 0.5 C, czyli baterię 50Ah można ładować prądem 25A i nie ma znaczącego wpływu na żywotność baterii.
Aby zapewnić właściwą żywotność dla baterii trzeba zapewnić jej korzystne warunki pracy. Obciążenie nominalne powinno być na poziomie 1 C, lecz nie większym niż 2 C.
| Skuter | Bateria | Obciążenie nominalne | Obciążenie maksymalne |
| Lipo 2000, Pusa 2000 | 48V 50Ah, 2.2 kWh | 2.4 kW | 3.1 kW |
| Lipo 3000, Pusa 3000 | 72V 56Ah, 4 kWh | 3 kW | 3.6 kW |
| Lipo 4000 | 72V 50Ah, 3.6 kWh | 4 kW | 5.5 kW |
| Pusa 5000, Lipo 5000, Tiger R | 72V 56 Ah, 4 kWh | 5.5 kW | 7 kW |
| Tiger X | 72V 117Ah, 8.4 kWh | 7 kW | 11 kW |
| Puma X | 72V 156Ah, 11.2 kWh | 10 kW | 12.5 kW |
Ogniwa stosowane w skuterach elektrycznych EFUN Tiger X
Bateria zabudowana 72V 156Ah CATL - PUMA X
Układ ogniw w baterii 72V 156Ah CATL - PUMA X
